Vous n'êtes pas obligé d'être mécanicien ou d'aimer passionnément les voitures pour entretenir votre véhicule et le garder en bon état de marche pendant toute l'année, afin d'économiser de l'argent et éviter les problèmes. Cependant, vous devez respecter quelques règles simples et appliquer certaines procédures faciles à retenir et ainsi, vous ne ferez plus d'appel urgent et désespéré à votre mécanicien ou au service de dépannage routier.
L'entretien idéal d'un véhicule n'est hélas pas limité à une simple vidange tous les 10 000 km. En effet, de nombreux points sont à contrôler régulièrement bien qu'il ne faille pas non plus croire qu'entretenir une voiture est un véritable casse tête même si cela arrange les constructeurs de vous le faire croire ...
- Vidanger l'huile moteur
- Changement du filtre à huile
- Changement du filtre à pollen (filtre d'habitacle), 10 000 km en milieu urbain et 25 000 km en zone rurale
- Vérification à l'oeil nu des disques et plaquettes de freins
- Contrôler l'état de la batterie sans la débrancher si il s'agit d'une voiture récente car l'auto pourrait alors être immobilisée par l'anti-démarrage.
- Purger le liquide de refroidissement et contrôler le circuit qu'il n'y ait pas de fuite
- Purger le liquide de frein et contrôler le circuit qu'il n'y ait pas de fuite
- Vérification des courroies de distribution et accessoires (attention, une rupture de la courroie de distribution mène habituellement à une casse moteur.)
- Contrôler la ligne d'échappement (son état de rouille et son étanchéité)
- Vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses
- Vérification des soufflets de cardan
- Contrôle des soufflets de transmission
- Contrôler les durits du moteur, si ces dernières sont craquelées il faut les remplacer au plus vite.
- Changement des bougies d'allumage sur les moteurs essences (mauvaises bougies = mauvaise combustion = encrassement = surconsommation)
- Changement du filtre à gazole sur les moteurs diesels
- Changement de la courroie de distribution et courroie accessoire
- Vérifier le liquide (ou fluide) de direction assistée
- Changement du filtre à air
- Vidange de la boîte de vitesses automatique